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缤霸BIMBA气缸UG-0076-BP

缤霸BIMBA气缸UG-0076-BP
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我司专业供应美国BIMBA气动元件、、缤霸气缸。BIMBA CYLINDER、美国BIMBA缤霸气缸、美国Bimba(缤霸)小型气缸、Bimba不锈钢气缸,美国*,特价销售。缤霸BIMBA气缸UG-0076-BP
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单作用气缸和双作用气缸的区别
在我们实际选型应用中,往往会遇到单作用气缸和双作用气缸的选用问题,两者究竟有何区别?
单作用气缸:
     单作用气缸有弹簧压回型和弹簧压出型。S型是A口进气,气压力驱动活塞,克服弹簧力及摩擦力,活塞杆伸出;A口排气,弹簧力使活塞杆收回。T型是A口进气,活塞杆收回;A口排气,弹簧力使活塞杆伸出。在弹簧侧设有呼吸孔R,呼吸孔上设置过滤片,以防污染物进入缸内。
      单作用气缸结构简单,耗气量少。刚体内安装了弹簧,缩短了气缸的行程。弹簧的反作用力随压缩行程的增大而增大,故活塞杆的输出力随运动行程的增大而减小。弹簧具有吸收动能的能力,可减小行程中断的撞击作用。一般用于行程短,对输出力和运动速度要求不高的场合。

双作用气缸:
      双作用气缸的活塞前进或后退都能输出力(推力或拉力)。结构简单,行程可根据需要选择。气缸若不带缓冲装置,当活塞运动到终端时,特别是行程长的气缸,活塞撞击端盖的力量很大,容易损坏零件。
双作用气缸还可以分为单活塞杆型和双活塞杆型。双活塞杆型气缸的活塞两侧的受压面积相等,两侧运动行程和输出力是相等的。可用于长行程的工作台的装置上。活塞杆两端固定,气缸的缸筒随工作台运动,刚性增强,导向性好。
      为了吸收行程终端气缸运动件的撞击能,在活塞两侧设有缓冲垫,以保护气缸不受损伤。

美国缤霸BIMBA气缸常用型号:
UG-0075
UG-0075-AB1
UG-0075-B
UG-0075-B1
UG-0075-P
UG-0076
UG-0076.5
UG-0076.625
UG-0076.75
UG-0076.75-A
UG-0076-B
UG-0076-BP
UG-0077.5
UG-0077-A2B1
UG-0077-B
UG-0077-BP
UG-0077-BP1
UG-0078
UG-0078.5
UG-0078.5-A1B
UG-0078-AB
UG-0078-BP
UG-0078-S

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