| 品牌 | 其他品牌 | 动作方式 | 单作用 |
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| 应用领域 | 交通,印刷包装,纺织皮革 | | |
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薄型缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热量转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
薄型气缸的主要特点有：
（1）缓冲结构：由于缸径、行程都不大，冲击力较小，多采用缓冲垫结构。
（2）活塞密封结构：有采用异形双向密封结构，有采用C形双向密封结构，有储油功能，可给油，也可以无给油润滑，反映其摩擦力小，寿命可靠性好。
（3）活塞有内置磁环和无磁环两种，缸筒周边带有磁性开关槽，有磁环的普片带有磁性开关，为自动化控制提供条件。
（4）缸筒与前后端盖的连接：普片采用C型卡环，也有后端盖与缸筒采用挤压铆合。
（5）根据使用的需要，在基本型的基础上，发展了多种形式的气缸，如双伸气缸、伸出行程可调气刚、返回行程可调气缸、双行程气缸、多行程气缸、串联增力型气缸、导向杆型气缸、防转型气缸、耐热型气缸、单作用气缸。
薄型气缸薄且轻，在保持既有动作精度和使用寿命下，轴向尺寸仅为一般气缸的1/2~1/3.设计 采用简易的组装方式，方便装拆及维修；埋入式安装方式，不需要安装附件，节省空间，后端盖与缸体的连接方式，早期是采用弹簧钢C型卡环，后又发展为挤压铆合，现在两种连接方式并存。
气缸三种常见故障分析
缸装配不当和长期使用，气动执行元件(气缸)易发生内、外泄漏，输出力不足和动作不平稳，缓冲效果不良，活塞杆和缸盖损坏等故障现象。
气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。
气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。
美国缤霸BIMBA气缸常用型号：
UG-00727
UG-00729
UG-0073
UG-0073.25-A
UG-0073.75
UG-0073-K1
UG-00730-B
UG-00733.5
UG-00734
UG-0074
UG-0074.25
UG-0074.5
UG-0074-AB
UG-0074-A2B
UG-0074-B
UG-0074-B1
UG-0074-F
UG-0074-P
UG-00740-AB
UG-00740-F
