PHD气缸HVCF 1-1/8*4-M

PHD气缸系列A3，A3V，H3V 3位液压和气压缸
具有两个使用普通拉杆串联连接的TomThumb®气缸。该配置提供了由每个气缸的行程长度设置的三个位置。这两个执行器可现场维修，并具有多种安装方式。
总览
A3V，H3V，A3系列三位置液压和气动缸是TomThumb®品牌的缸，其特点是两个缸通过共用拉杆串联连接。该配置提供了由每个气缸的行程长度设置的三个位置。这两个执行器可现场维修，并具有多种安装方式。 A3V，H3V，A3系列气瓶旨在扩展TomThumb®气瓶在现场的功能。

优点
提供四种标准孔尺寸，每个气缸的标准行程长度为1/4“至6”。

三个位置缸在单个杆单元中提供三个正向停止位置。位置通过集成在三个位置单元中的辅助气缸实现。
辅助缸用于将活塞杆定位在其中间挡块处。
标准孔径包括3/4“，1”，1-1 / 8“和1-3 / 8”。
每个气缸的标准冲程长度为1/4“至6”。
TomThumb®气瓶可以配备内置的流量控制，缓冲垫，减震垫，行程调节，用于霍尔效应开关的磁性活塞以及许多其他节省时间的选项。

PHD气缸使用中出现的常见故障
(1)气缸缓冲效果不好，这主要是因为密封圈出现了磨损，或者是调节螺钉出现损坏所致，这时应更换密封圈或调解螺钉。

(2)气缸出现内外泄漏现象，其主要原因有：活塞杆安装偏心或有损伤，润滑油供应不足，密封圈等密封件有损坏，或者是气缸内有杂质等。所以这时，我们应对活塞杆进行检查或重新调整，以保证活塞杆与缸筒的同轴度，或是更换活塞杆、密封部件等。如果是杂质问题，那么应及时进行清除。

(3)气缸输出力不足或动作不平稳，其主要原因是活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气不足，也有可能是因为气缸内有冷凝水或杂质，这时我们应检查油雾器的工作是否可靠，气缸供气管路是否畅通。如果气缸内有杂质或冷凝水的话，那么应及时清除或排除干净。

美国PHD气缸常用型号：
HVCF 1-1/8*4-M
HVF 3/4*1-M
HVP 1-1/8*2-1/4
HVP1-1/8 x 2-1/4-M-R
HVRF 1*1/4-M-P-H9010
CRS6U 16X15-BB-M
CRS6U32X15
CTS 2U25X1 1/2-BB
CTS2U 20X1-1/2'-BB
CTS2U 25X1 1/2-BB-M
CTS2U20X1/4-M-BB
CTS2U25X1 1/2-BB
CVAS2V100X13.5-L9-H47