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PRODUCTS CNTER我司专业供应美国BIMBA气动元件、、缤霸气缸。BIMBA CYLINDER、美国BIMBA缤霸气缸、美国Bimba(缤霸)小型气缸、Bimba不锈钢气缸,美国*,缤霸BIMBA气缸MRS-503.625-DXDE
气缸的适应性及电气控制
气缸在进行使用的过程中对其使用者的要求是比较低的,气缸在进行操作时易于安装维护,这样对于使用者的要求不高,这样电缸则不同,工程人员必需具备一定的电气知识,否则极有可能因为误操作而使之损坏。
气缸的输出力大,气缸在进行操作时其输出力和缸径的平放成正比,其电缸额输出力和缸径、电机的功率和丝杆的螺距,缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。一个缸径为50mm的气缸,理论上的输出力可达2000N,对于同样缸径的电缸,虽然不同公司的产品各有差异,但是基本上都不超过1000N。显而易见,在输出力方面气缸更具优势。
气缸的适应性是非常的强的,在进行使用的过程中气缸能够在高温以及低温的环境中正常工作,在一定程度上具有其防尘、防水能力,可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有大量电气部件的缘故,对环境的要求较高,适应性较差。
气缸的优势
1.负载大,可以适应高力矩输出的应用(不过,现在的电动执行器已经逐渐达到目前的气动负载水平了)。
2.动作迅速、反应快。
3.工作环境适应性好,特别在易燃、易爆、多尘埃、强磁、辐射和振动等恶劣工作环境中,比液压、电子、电气控制更优越。
4.行程受阻或阀杆被扎住时电机容易受损。气缸的选择要点。
气缸在进行使用的过程中会有效的根据气缸的负载状态和堵在运动状态确定负载力F和负载率,再根据使用压力应小于气源压力85%的原则,按气源压力确定使用压力P。对单作用缸按杆径与缸径比为0.5,双作用缸杆径与缸径比为0.3~0.4预选,并根据公式便可求得缸径D,将所求出的D值标准化即可。如D尺寸过大,可采用机械扩力机构。
气缸的适应性强及安装方便
气缸在进行使用的过程中对其操作者的要求是比较低的,主要是因为气缸的原理以及结构是比较简单的,气缸在一定程度上是 非常易于安装以及维护的,在一定程度上其输出力大,气缸的输出力与缸径的平方成正比。
气缸的适应性是非常强的,在进行使用的过程中能够在高温以及低温的环境中正常工作和具有一定的防尘以及防水能力,气缸在一定程度上是可以适应其各种恶劣的环境。
气缸的运行时其负载是比较大的,一般可以在一定程度上适应高力矩出输出的应用,整个设备在运行的过程中其动作迅速且反应快,整个设备在工作环境的适应性好,尤其是在燃、易爆、多尘埃等恶劣工作环境中。
气缸在进行安装时非常方便、体积小、尺寸紧凑,整个设备的前后盖和铝管缸体是采用支柱连接,整个产品的可靠性好,活塞采储油功能;气缸终端可带可调缓冲,使气缸换向时平稳无冲击;耐高温,可采用耐高温密封用异型双向密封结构,使气缸在150摄氏度高温条件下正常工作。
无杆气缸如何正确安装?
1.无杆气缸安装时主要气缸活塞杆不宜承受偏心载荷或横向载荷,应使载荷云顶方向与活塞杆轴心线一致对于长行程气缸负载和活塞杆的链接采用可活动的V型接头或关节接头;无论任何安装形式都必须保证气缸安装底座有足够的刚度;
2.无杆气缸缸体在水平使用时,可用“三点法”进行检验:首先使活塞杆与负载连接,当活塞杆全部伸出时,在杆的中间放一水平准仪观察水平情况;其次当活塞杆处于中间位置时,在靠近气缸前端盖处的活塞杆放一水平准仪观察水平情况;后活塞杆处于退回位置时,应无别劲现象;
3.采用前后法兰、脚架式安装的无杆气缸,应昼避免安装栓直接承受推力或拉力的负荷;
4.采用尾部单耳环的气缸或者中间摆动气缸活塞杆顶端连接销位置应与安装件轴的位置处于同一方向;尾部单、双耳或者摆动轴应与安装支架之间留有核实的间隙;
5.无杆气缸安装完毕之后应在无负载状态下使用压力运行2-5次,检查气缸扣部有无异常现象;
6.气缸调整,对气缸运动的速度有一定的要求时,气缸系统必须安装单向节流阀,一般情况气缸水平安装排气节流气缸速度比较平稳;气缸垂直安装用进气节流调速时首先应将气缸连接负载,将速度调节阀调到调整范围中间位置随后调节减压阀的输出压力,当气缸速度接近规定速度时,即可确定为调定压力然后可用速度调节阀(单向节流阀)进行微调;
7.采用可调缓冲无杆气缸,在运行前先把缓冲调节阀全部打开,然后逐渐增大阻尼直到满意为止。
美国BIMBA缤霸气缸常用型号:
E-10-82-N
E-8-6-U
E-8-0.65-N
FOR-020.5-1MT
M-0071-NTT3
T-091-BMNP,CYLINDER
UG-012-A
BRM-044-DB
FOR-021-3F
RPFC-0912-BF
E-10-50-U-EE105
T-023.5-MNP,CYLINDER
FOR-040.25-4F
T-042,CYLINDER
BR-178-R
BRT-171.5
M-00714-DXPT3
BRT-0416-D
T-045-CEB1NP,CYLINDER
T-045-EB2K33MNP,CYLINDER
E-20-95-N-S
T-020.5-BNP,CYLINDER
MRS-503.625-DXDE
UG-025.375
M-0071.5-DXPKT2T4
RPFC-0919-BL
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