气缸在正常工作下能不能让外力反复推回去？

气缸在正常工作下能不能让外力反复推回去

气缸被外力推回去，要点是考虑气缸里面的气体怎么排出去。
气缸在伸出时，压缩空气从过滤器，到电磁阀、到气缸，以及沿途的一些附件，能够排气的方法有几种：
1、在电磁阀到气缸尾段的软管上装一个溢流阀，设定压力高于机器入口压力的时候自动溢流到空气中，外力反推时，压力升高，气体可以溢流，气缸自然就退回去了。
2、用逆流调压阀代替普通调压阀，反推的气流被流通到气源方向去了。
3、如果气缸不大的话，直接用单作用气缸就好了，内含弹簧，用三通阀控制，弹簧会自动缩回气缸。
总之，用外力退回的情况下，只要反推时的压力不要超出气缸的耐压值，外力方向不要偏心，就没有关系。

气缸的四大特点
1、气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化，从而活塞杆的输出力在行进的过程当中是变化的。
2、仅一端进（排）气，结构简单，耗气量小。
3、用弹簧力或膜片力等复位，压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或者是膜片张力，因而减小了活塞杆的输出力。
4、气缸内安装弹簧、膜片等，通常行程较短，与相同体积的双作用气缸相比，有效的行程小一些。

美国BIMBA缤霸气缸常用型号
FSR-311.25-CFT
FSR-311.25-MEE0.75
FSR-311.25-MT
FSR-311.25-MT4EE0.75
FSR-311.25-V
FSR-311.25-1MT
FSR-311.25-1V
FSR-311.5
FSR-311.5-CMT
FSR-311.5-CMTM
FSR-311.5-EE3.5
FSR-311.5-G
FSR-311.5-MT
FSR-311.5-W
FSR-311.5-1
FSR-311.75
FSR-311.75-M
FSR-311.75-W
FSR-311.932
FSR-311.932-G