油缸和气缸有什么区别

油缸和气缸有什么区别
一性质不同
1、油缸：油缸一般指液压缸（机械设备），将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。

2、气缸：是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。

二、特点不同

1、油缸：用来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳。

2、气缸：空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
三、应用不同

1、油缸：在各种机械的液压系统中得到广泛应用

2、气缸：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

油缸：结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

气缸：气缸可在恶劣条件下可靠地工作，且操作简单，基本可实现免维护。气缸擅长作往复直线运动，尤其适于工业自动化中多的传送要求——工件的直线搬运。而且，仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制，也成为气缸驱动系统大的特征和优势。

美国BIMBA缤霸气缸常用型号
FSR-090.5-NTEE0.5
FSR-090.5-V
FSR-090.5-1
FSR-090.5-1MT
FSR-090.578-NT
FSR-090.625
FSR-090.625-CFT
FSR-090.625-CMTM
FSR-090.625-LM
FSR-090.625-M
FSR-090.625-MT
FSR-090.625-1
FSR-090.75
FSR-090.75-BFMTEE1
FSR-090.75-CFT
FSR-090.75-CMT
FSR-090.75-EE0.375
FSR-090.75-M
FSR-090.75-MEE0.5
FSR-090.75-MMT
FSR-090.75-NT