| 品牌 | 其他品牌 | 动作方式 | 单作用 |
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| 应用领域 | 交通,印刷包装,纺织皮革 | | |
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气缸耗气量的计算方法
一、说明
气缸的耗气量与气缸的直径、行程、气缸的动作时间以及从换向阀到气缸的管道的容积等有关。实际应用和运算中可将从换向阀到气缸的管道的容积忽略不计。
1、气缸前进时（杆伸出）的耗气量Qv₁
Qv₁＝πD ²S /4t ₁＝πD ²υ₁/4
2、缸后退（杆缩回）的耗气量Qv ₂
Qv ₂＝π/4＝（D ²-d ²）S /t ₂＝π（D ²﹣d ²）υ₂/4
注释：D—气缸内径（m）
d---活塞杆直径（m）
t ₁---气缸前进完成全行程所需时间（s）
t ₂---气缸后退完成全行程所需时间（s）
Qv₁和 Qv ₂压缩空气消耗量Cm ³/s
S—气缸行程
υ₁--气缸前进的平均速度（m/s）
υ₂--气缸后退的平均速度（m/s）
注意：选用空压机时，将压缩空气消耗量换为自由空气消耗量
Qv ₃＝qvP/Pa
Qv ₃---每秒钟自由空气消耗量
P---气缸的工作压力（压力）（Pa）
Pa---标准大气压（） Pa＝1.013×105Pa
二、气缸的实际输出力
1、推力 F1=π/4 D ²Pη
2、拉力 F2=π/4（D ²-d ²）Pη
说明：D—活塞直径
D—活塞杆直径
P---气缸的工作压力
η--载满率
三、η--载满率的选用原则
1、若气缸的动态参数要求高，且工作频率高，η一般取0.3~0.5，速度高时区小值，速度低时选大值
2、若气缸工作的动态参数要求一般，工作频率不高，匀速运动，η一般取0.7~0.85，（一般情况都可选用）
美国BIMBA缤霸气缸常用型号
K-B-FS-125-V配套维修包
KLC-105
LT-041-D
LT-1710-DM
M-0071-G
M-0071-N
M-010.5-NRBT2T3
M-0915-12.21-DPG
M-0915-DPG
M-1710-DPT2
M-176-DBNT
H-091-DZ
H-093-DUZ
H-170.5-DUZ
HM-16-DUZ
HM-316-DUZ
HSC-M25 PNP
