电磁阀出问题了该如何做一些处理

电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。从原理上分为三大类：直动式电磁阀、分步直动式电磁阀、先导式电磁阀。
 二、安装注意
    1、电磁阀安装后，管道中不得有反向压差。并需通电数次，使之适温后方可正式投入使用；
    2、安装时应注意阀体上箭头应与介质流向一致。不可装在有直接滴水或溅水的地方。电磁阀应垂直向上安装；
    3、电磁阀安装前应*清洗管道。通入的介质应无杂质。阀前装过滤器；
   4、当电磁阀发生故障或清洗时，为保证系统继续运行，应安装旁路装置。
   5、电磁阀应保证在电源电压为额定电压的15%-10%波动范围内正常工作；
 
三、电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常见的故障有电磁阀不动作，应从以下几方面排查：
    1、电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。
    2、漏气：漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。
    3、电磁阀卡住：电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小，一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。
     4、电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。

美国MAC电磁阀常用型号：
45A-BC1-DEFJ-1JM
MV-A2B-A312-PM-122JE
55B-24-PE-121JM
34B-L00-GDF0-1DV-9
45A-BC1-DDAJ-1KD
33A-L0B-RDFA-0TA
46A-L00-00-JDAP-2FA
46A-LSA-AC-JDAP-2FE
58D-14-111BA
55B-12-P1-611JA
45A-BC1-DDAA-1BA
PPC5C-AGA-CGAA-CAA-A0
45A-LOO-DDAJ-2KJ
58D-74-501JA
225B-121CAAA 
48B-AMA-ALA-GDFP-1DU
421A-D0A-DM-DDAJ-1KD
82A-AA-BKA-TM-DFBP-1DK
111B-511JB
713C-11-PI-111CA