PHD气缸的结构分析描述

PHD气缸的结构分析描述
杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长无杆气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

活塞是无杆气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。

PHD气缸系列A3，A3V，H3V 3位液压和气压缸
具有两个使用普通拉杆串联连接的TomThumb®气缸。该配置提供了由每个气缸的行程长度设置的三个位置。这两个执行器可现场维修，并具有多种安装方式。
总览
A3V，H3V，A3系列三位置液压和气动缸是TomThumb®品牌的缸，其特点是两个缸通过共用拉杆串联连接。该配置提供了由每个气缸的行程长度设置的三个位置。这两个执行器可现场维修，并具有多种安装方式。 A3V，H3V，A3系列气瓶旨在扩展TomThumb®气瓶在现场的功能。

优点
提供四种标准孔尺寸，每个气缸的标准行程长度为1/4“至6”。

三个位置缸在单个杆单元中提供三个正向停止位置。位置通过集成在三个位置单元中的辅助气缸实现。
辅助缸用于将活塞杆定位在其中间挡块处。
标准孔径包括3/4“，1”，1-1 / 8“和1-3 / 8”。
每个气缸的标准冲程长度为1/4“至6”。
TomThumb®气瓶可以配备内置的流量控制，缓冲垫，减震垫，行程调节，用于霍尔效应开关的磁性活塞以及许多其他节省时间的选项。

美国PHD气缸常用型号：
NPGMR1 1-1/8X4-E
ML 23348 R11H8 450-V-Z1
AP1X3/4 3/8 ROD
GRS6U25*25-BB-H9000
SGB43X6-DB-H47-M-PB
GRS6U25X75-BB-H9010
AVB1 3/8*5-D-E
TS041*2N-E308
GRR12-6-63X150-V1-Z1
3410-02-001
AVF 3/4X1/2-M-Q
AVF3/4*3/8-P-4U
2104K77
AP1X11/2-5/16 ROD
51586-10-2
BCZ2S-7-80X45-MC3
AVF 3/4*1/2-E-P
AVP 1 1/8X10-E
HVS 1-1/8 X 1-1/2
AVF 1 1/8X 8-P-3R
GRC531-2-2051